Papilės tiltų istorija

Igoris JAROŠEVAS

Kai 1861 metais carinėje Rusijoje buvo panaikinta baudžiava, mano protėviai ne savo valia atkeldinti Lietuvon iš Dvinsko gubernijos. Taip buvo vykdoma vadinamoji Stolypino reforma. Papilės kraštas pagal tuometinį paskirstymą priklausė Kauno gubernijai. Senuose žemėlapiuose, rusinimo politikos metais, Papilė buvo vadinama „Popieleny“, o Mažeikiai – „Muravjova“. Per Papilę jau buvo nutiestas geležinkelis, o tiltas per Ventą dar nepastatytas.

Kokiais metais atsirado pirmasis statinys, tikslių žinių neturiu. Iš tėvo pasakojimų žinau, kad tiltą statė kaliniai, gyvenę buvusioje Malūno, dabar Liepų, gatvėje. Kalinių  prižiūrėtoju dirbo papilėniškis  Veršinskas. Tėvų kartos kraštiečiai gerai jį pažinojo. Ir aš atsimenu šį vyrą, nes jis gyveno su gausia Valašinų šeima. Dabar nebelikę nei namo, nei jo gyventojų.

Carinio laikotarpio statytas Papilės tiltas buvo sunaikintas prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui. Tikėtina, kad tai padarė atsitraukdama rusų kariuomenė. Buvusį tiltą atskirti nuo vėliau statytų, patartina skaičiuojant atramas. Pirmasis tiltas turėjo net aštuonias atramas, o antrasis, suręstas kaizerinės Vokietijos inžinerinio dalinio, laikėsi ant trijų.

Laikraščio skaitytojams siūlau pasimėgauti dviem pirmojo tilto panoraminėmis nuotraukomis. Vienoje – vaizdas su piliakalniu, kitoje – bažnyčios bokštų akcentas…